Részecskeszűrő, turbó, EGR, katalizátor, motor tisztítás.

Az összes tisztítása
már 30 000 forinttól!

NE HAGYJA MAGÁT BECSAPNI!
Az autószerelőknek, és a 
részecskeszűrő tisztítással
foglalkozók
NEM BESZÉLNEK ARRÓL,
hogy
a részecskeszűrő
EGY IDŐ UTÁN
TISZTÍTHATATLANNÁ VÁLIK!

Szeretné tudni, hogy az
Ön részecskeszűrője
mennyire tisztítható?

AKKOR NÉZZE VÉGIG
AZ ALÁBBI VIDEÓT!

EZ PÉNZBE NEM KERÜL!

Mindent érteni fog!
Akkor is, ha nem ért a motor működéséhez!



FIGYELEM!
Az autószerelők arról
nem beszélnek, hogy
a részecskeszűrőn ugyanaz
a korom megy át, mint az
alábbi képen látható
alkatrészeken, amik cseréje
600-900 ezer forint!

Nem kell autószerelőnek
lenni ahhoz, hogy az ember
megértse,
ha a részecskeszűrő
meghibásodott akkor a
fenti képen látható
EGR, turbó, katalizátor
MOTOR SZELEP
is el van kormolódva,
és ha nincs kitisztítva,
akkor azok hamarosan
CSERÉRE SZORULNAK!

Magyarországon
csak a telephelyeink
rendelkeznek olyan
berendezéssel ami
az összes alkatrészt
EGYSZERRE TISZTÍTJA!

Ha nem szeretne
fölöslegesen
több százezer forintot
elkölteni az autójára,
akkor kérjük, hogy nézze
VÉGIG
az alábbi videót!

EZ PÉNZBE NEM KERÜL!

Mindent érteni fog!
Akkor is, ha nem ért a motor működéséhez!



VÉGIG NÉZTE A VIDEÓT?

Akkor láthatta, hogy
az összes alkatrészt
EGYSZERRE TUDJUK TISZTÍTANI
már 15 ezer forinttól!

Azt gondolja, hogy
ILYEN NINCS?

AKKOR NEM NÉZTE
VÉGIG FIGYELMESEN
A FENTI VIDEÓT!



FONTOS TUDNIA AZ
ALÁBBIAKRÓL IS!
Az Ön autójában is van
központi számítógép!

Mint azt a videóban láthatta,
10-BŐL 8 ESETBEN
NEM A MOTOR HIBÁSODIK
MEG MÁR AKÁR
100 EZER KM-NÉL,
hanem a
központi számítógép okozza
a különböző hibák megjelenését,
az alábbi okok miatt.

Az alábbi alkatrészeken
érzékelők (jeladók) vannak,
amik küldik a jeleket a központi számítógépbe,
(ZÖLD NYÍL)
hogy mennyire vannak elkormolódva.

Minél rosszabb értékeket kap,
A KÖZPONTI SZÁMÍTÓGÉP
az alkatrészekre rakódott korom miatt
(piros körrel jelölve)
annál kevésbé tudja optimálisan
működtetni a motort, és
ezért jelennek meg a hibák.

TEHÁT NEM A MOTOR
HIBÁSODIK MEG,
HANEM AZ
EGR, TURBÓ,
KATALIZÁTOR
RÉSZECSKESZŰRŐ,
LAMBDASZONDA
a rájuk rakódott korom miatt!

A MOTOR AZ TÖKÉLETES,
azt leszámítva, hogy a szelep
élekre rakódott korom miatt:
1.
Rosszabb a kompresszió!
2.
A rosszabb kompresszió miatt
2x-3x-4x
több korom képződik, ami
tönkre teszi a fenti alkatrészeket.

Ezeket az alkatrészeket
az autószerelők többnyire
CSERÉLNI SZOKTÁK.

Ha a hibát nem jelzi a
központi számítógép,
akkor
előfordul, hogy olyan alkatrészt
cserélnek ki fölöslegesen,
100-200-300 EZER
forinttért
ami
MÉG NEM VOLT ROSSZ,
vagy pedig
TISZTÍTÁSSAL IS
JAVÍTANI LEHETETT VOLNA
AZ ÁLLAPOTÁN.

 A korom lerakódás mértékét
az határozza meg, hogy
hány km van a motorban,
és hogy rövid, vagy hosszú
távon használták az autót.

Minél több korom van lerakódva,
annál több hidrogén kell
a tisztításhoz.

Például egy
150-200 000 km-t
futott motornál
600 liter hidrogén kell
ami 40 000 Ft.

200-300 000 km-t
futott motornál már
900 liter hidrogén kell,
ami 50 000 Ft.

Ezért az összegért:
1.
Letisztul a motor
szelep élére égett korom.

2.
AZ ÖSSZES ALÁBBI
ALKATRÉSZ IS TISZTÁBB LESZ.

Ha nem nézte végig a
fenti videót, akkor kérjük,
hogy ne hívjon minket az
alábbi számon, mert
nem fogunk tudni megértést
adni önnek!

Telefon:
06 70 58 00 109